9 asja, mida pead teadma enne autopesulasse minekutAutopesulas käik on pealtnäha üsna süütu tegevus. Mida nad ikka seal teevad - mäkerdavad auto millegagi kokku ja lasevad survekaga üle. Lihtne. Neli aastat tegutsenud professionaalne autopesija jagab Sinuga mõnda mõtet, mida kindlasti enne oma järgmist autopesulas käiku kaaluda ... 1. Autopesulad on VÄGA erinevadKahtlemata, kliendi eesmärk on saada auto võimalikult kvaliteetselt ja odavalt puhtaks. Küll aga täpselt nagu ei saa võrrelda Teslat Toyotaga või McDonalds'it Noa restoraniga, siis ka autopesulate kvaliteedis on märkimisväärne vahe. Kõige olulisem küsimus, mida endalt küsida on: "Mille eest ma maksan?". Kas Sinu prioriteet on saada pealtnäha puhas auto või huvitab Sind ka näiteks mugavus, pesu ohutus, kasutatud pesuainete kvaliteet, loodussõbralikkus, klienditeenindus, ajakulu jpm. Kui huvitud ainult 1. variandist, siis oleks ilmselt targem mõnest mündipesulast ise läbi hüpata, kuid kui väärtustad oma autot ja närve rohkem, siis tasuks mõelda järgmistele teemadele: 2. Aeg maksab ka rahaOlgem ausad, autopesulas käik ei ole just kõige lõbusam ettevõtmine. Kuna pesulad ei ole kunagi varem ise meie juurde tulnud, siis oleme harjunud sellega, peame ise oma auto sinna viima. 5km sõit pesulasse on Tallinnas 12-15 minutit. Enne harjapesulasse pääsemist peame enamasti ainult mõne kohvipausitaja ning 1-2 auto järel järjekorras ootama, kuid kogu ettevõtmine võib ikkagist 30-45 minutit kesta. Käsipesulate sise-välispesud kestavad 1,5-3h. Tõsi, selle aja saame vahel ka ajakirju lugedes või ostukeskuse külastusele parajaks lüüa, kuid ka sellisel juhul võib kuluda 15-20 minutit aega muudele autopesuga seonduvatele tegevustele (tellimine, järjekord, maksmine jne). Õnneks on tänapäeval ka liikuva autopesu lahendus, mis tuleb iga kell ise Sinu juurde ja teeb töö ära Sulle sobivas asukohas. 3. Vähesed pesulad garanteerivad oma tööKuna paljud odav-pesulad ja nö "liinitöö-pesulad" töötavad üsna madala marginaaliga, siis ei saa nad lubada endale töögarantiisid. Selliseid autopesulaid, kes annavad oma töödele ka garantii, peavad küsima üldjuhul suuremat hinda, mistõttu võib selliseid pesulaid Eestis kokku lügeda ühe käe sõrmedel. Kuna autopesijad on inimesed, siis võib vahel juhtuda, et pesija on just 7 autot ära pesnud ning väsimusest võib mõni räpane koht kahe silma vahele jääda. Kui sa just ei taha autopesulaga debatti pidada, siis võib garantii teatud juhtudel vägagi oluliseks müügiargumendiks olla. 4. Odav hind tuleb millegi arveltKui otsid hinda, siis see tuleb enamasti 2 asja arvelt - pesuained ja tööjõud. Pesuained moodustavad enamus autopesulates 10-20% ja tööjõud 40-50% kogu teenuse omahinnast. Kui sa leidsid just hea diili 29€ (sis. KM) sise-ja välispesu eest, mille tööaeg on ~2h, siis lihtne matemaatika ütleb, et pesija teenib ~5€/h ja pesuainete kulu on maksimaalselt 3€. Pärast rendi-, kütte- ja vahendite kulu võib harva pesulale mõni euro ka alles jääda. 5. Enamus autopesulaid ei keskendu loodussõbralikkuselePaljud meist ei teagi, et käsipesulad kulutavad üheks autopesuks 200-300 liitrit vett. Pesutänavad kulutavad keskmiselt 150 liitrit, automaatpesulad 115+ ja mündipesulad 65+ liitrit puhast joogivett. Veel hullemgi on see, et see vesi segatakse kokku ohtlike kemikaalidega. Kuna autopesula fookus on teenida kasumit ning kliendid tahavad head hinda, siis ei jää pesulal muud üle kui kasutada väga tugevaid kemikaale, mis on enamus juhtudel ka odavama hinnaga. Seetõttu jäävad biolagunevad ja loodussõbralikud tooted paljude autopesulate prioriteetide nimekirjast välja. Mõned levinumad toksiinid, mida autokeemia tööstuses kasutatakse on hüdrofloriidhape (tekitab põletusi ja hingamisteede raskusi), teflon- ja fluoropolümeere (põhjustab vähki), fosfaate (vähendab hapniku sisaldust vees), metanooli (kahjustab nägemist), kerrosiini (tapab närvirakke), N-propoksüpropaani (ärritab nahka ja limaskestasid) jpt tervist ja loodust kahjustavaid aineid. 6. Kõik pesulad ei maksa makseLeidsid hea hinnaga üksiku käsipesula ja nad teevad su auto kenasti puhtaks. Küll aga makstes ütleb pesija Sulle: "Meil ei ole kaardimakse terminali. Kas saate sularahas tasuda?". See võib üsna suure tõenäosusega viidata sellele, et nende odavat hinda õigustab üksnes -20% võit käibemaksu arvelt. See võib antud momendil tõesti märkimisväärse võidu anda, kuid pea seda meeles järgmine kord, kui koduhoovi teedel löökaugust läbi sõidad. 7. Ka survepesu võib autot kahjustadaKodukasutuses olevad survepesurid töötavad 1300-1700 PSI survega ning käsipesulates kasutatavad profi-survepesurid annavad välja kuni 3000 PSI survet. Võrdluseks niipalju, et täiskasvanud labradori hammustus on 1740PSI-i / 122,3kg ruutsendimeetri kohta. Kuna tegemist on ohtliku survega, siis on sellise survega töötamiseks vaja spetsiaalset treeningut (s.h õige surve-kauguse, -nurga jms valik). Vastasel juhul võib selline surve Sinu autol olevaid liivaterasid liiga tugevalt auto pinnale tulistada ning tekitada täkkeid ja mikro-kriimustusi või lausa värvitükke maha pesta. 8. Iga autopesu tekitab kriimeTõde, mida sa ilmselt kuulda ei tahtnud on see, et iga puudutus kriimustab su autot mingil määral. Küsimus on ainult selles, et kui palju ja kui tugevaid kriime su autole tekib. Kriimustusi tekitab ka harjapesulas käik, maanteel vastu autot lendav putukas, kruusateel sõitmine, talvel autolt lume pühkimine jpm. Kui su peas keerleb nüüd õõvastav pilt võtmega tõmmatud valgest süvakriimustustest, siis õnneks on auto lakk ja värv üsna tugev s.t autopesuga on sellist tulemust üsna keeruline saavutada. Professionaalsed käsipesulad on küll kõige ohutum autopesu valik, kuid ka see ei välista ohtu mikrokriimudele ja laki kulumisele aja jooksul. Kui panna autopesu meetodid skaalale, siis võiks nende pinnaohutuse tase jaguneda umbes nii:
9. Automaatpesula "Vahatamine" ei ole sama, mis käsipesulatesEnamus autopesu aineid sisaldavad vahasid. See, et tankla automaatpesula lisab umbes 10€ vahatamise eest, siis tegelikkuses annab see üsna vähe väärtust juurde. Tegemist on veega lahjendatud vahašampooniga, mis pritsitakse autole ning pestakse kohe maha. See jätab autole küll 1-2 nädalaks kerge hüdrofoobse efekti, kuid ei ole kaugeltki võrreldav käsitsi pealekantud püsivahaga, mida saab ainult käsipesulates. Õige püsivaha määritakse kuivale autopinnale, lastakse reageerida ning poleeritakse hiljem maha. See tekitab kõrgläikega ja tugeva vaha-kihi, mis võib sõltuvalt vaha kvaliteedist püsida kuni 6 kuud ning annab ka kaitse UV, rooste ja kergemate kriimustuste vastu. Kokkuvõtteks - mida peaksin jälgima?
Kui ülaltoodud punktid tunduvad Sinu jaoks oluliste argumentidena, siis proovi UpSteam liikuvat autopesulat. Tegemist on Eesti esimese 100% kliendi rahulolule keskendunud autopesulaga, mis toob käsipesula teenused otse Sinu kodu või kontori õuele. S.t su auto pestakse seest ja väljast puhtaks otse Sinu parkimiskoha peal, tööd garanteeritakse 100% ulatuses ning kasutatakse üksnes loodussõbralikke vahendeid. UpSteamiga säästad nii oma aega kui ka loodust. Sooduskoodiga MIKS20 saad oma 1. tellimuse lausa -20% soodsamalt. Proovi järgi! Jaga artiklit Facebookis / LinkedInis
Miks nii paljud auto omanikud valivad käsipesulasse mineku asemel UpSteami?Autopesu vajalikkus ei vaja eraldi sissejuhatust. See on lihtsalt üks tüütu ettevõtmine, mis igat auto omanikku vahel ees ootab. Autopesulaid on Tallinnas palju ning kõik nad teevad väga head tööd Sinu neljarattalise läikmalöömises, kuid igaüks meist on korra mõelnud: „Ma lihtsalt ei viitsi“ või „Mul ei ole aega selleks.“. Siin on paar põhjust, miks paljud auto omanikud on otsustanud tavalise käsipesula või automaatpesula asemel UpSteam liikuva autopesu kasuks: Autopesula tuleb ise Sinu juurde. Mitte vastupidi.Vahel on tõesti tore ise nädalavahetusel pesulast läbi käia, kuid enamus juhtudel on elul teised plaanid. Tihtipeale avastame, et auto vajaks pesu alles siis, kui hommikul tööle sõites räpane ukselink näppu satub. UpSteam tuleb Sinu juurde ükskõik kuna ja ükskõik kuhu. Enamus meie kliente tellivad autopesu oma kontori parklasse ning sõidavad puhta autoga töölt otse koju. Garanteeritud autopesu tulemus. Ligi 4 aastat oleme töötanud ainult selle nimel, et töötada välja kõige parem autopesula kogemus. Oluline osa sellest on kvaliteetne autopesu tulemus. Kuna teeme autodele käsipesu, siis vahel ikka juhtub, et mõni üksik osa jäi autopesijal kahe silma vahele. Seetõttu garanteerime kõik tellimused 100% rahulolu garantiiga. S.t kui sa ei jäänud oma autopesuga rahule, siis anna meile sellest 24h jooksul teada ning tuleme teeme su autopesu TASUTA üle. Tee autopesu ajal midagi praktilist.Kui vajad auto sise-välispesu, siis keskmine käsipesula visiit tähendab ~20 minutit sõitu pesulasse ja tagasi ning ~2h ootamist. Meie aeg maksab ka midagi. Kas säästa mõni euro autopesu hinnast või investeerida see aeg mõne olulise töö-ülesande lõpetamiseks, perega aja veetmiseks või hoopis trenni mineku jaoks? Tellides UpSteam liikuvat autopesu ei pea sa aega parajaks lööma nutitelefonis istudes või lugedes auto ajakirju. Loodussõbralik.Kas teadsid, et keskmine autopesu kulutab kuni 300 liitrit puhast vett? Me pigem ei hakkaks üldse rääkimagi, mis kemikaalidega see kokku segatakse, mis omakorda meie kanalisatsiooni uhutakse. Küll aga tea, et iga UpSteam autopesuga kogud sa häid karma-punkte. Kasutame igaks autopesuks kuni 99% vähem vett ning meie autopesu ained on kontrollitud, sertifitseeritud ning biolagunevad. See ei tee küll meie omahinnale suuremat teenet, kuid oleme pühendunud keskkonnasõbralikule autopesule ning peame kriitiliselt tähtsaks seda, et autode pesemine ei mõjutaks meie tulevaste põlvkondade elukeskkonda. Hooliv ja alati tervitav klienditeenindus. Me ei ole lihtsalt autopesula. Me töötame selle nimel, et pakkuda oma klientidele elamust, mis paneks neid tundma nagu kodus. Autopesula külastus ei tohiks olla nagu McDonalds’ist toidu tellimine, kus pead võitlema selle eest, et kõhtu täis saada. Me näeme, et autopesulas käik on pigem midagi isiklikku nagu juuksuri külastus, pärast mida võtad endaga kaasa ka hea tuju. Digitaliseeritud lahendus. Broneerisid autopesu aja, aga tuli midagi vahele? Juhtus, et enne autopesu ajasid kohvi istmele? Tahad iga kuu täpselt samasugust autopesu, aga pead alati uue aja leidma? Me oleme ainukene autopesula Eestis, kelle ainuke eesmärk on teha kõik sellised olukorrad nii mugavaks kui vähegi võimalik. UpSteam kliendid saavad oma äpis teha kõiki vajalikke muudatusi just siis kui sul seda vaja on. Peamine, et auto puhtaks saaks. Me oleme autopesuga tegelenud juba 4 aastat s.t me teame, mis on vajalik selleks, et saavutada ideaalne autopesu tulemus. Me ei eelda, et Sina peaksid teadma, kuidas seda tehakse. Meie autopesijad läbivad põhjaliku koolituse, mille käigus õpetatakse neid ka vajadusel asjakohaseid lisateenuseid soovitama. Tellisid tavalise auto välispesu, aga su auto vajaks ka pigileotust? Meie pesija helistab Sulle ise ning informeerib Sind pigileotuse vajalikkusest kui seda peaks vaja minema. Me ei ürita Sulle midagi pähe määrida, vaid üritame oma teadmisi ka Sinuga jagada. Iga ilmaga. Iga kell. Autode pesemine talvel või suvel, kevad-sügisel? UpSteam liikuv autopesu töötab kõikidel aastaaegadel. Oleme õppinud oma autopesu tehnikat vastavalt igale aastaajale muutma. Vajad autopesu nädalavahetusel? Me teame, et vajadus autopesu järgi võib tekkida täiesti ootamatult, mistõttu töötame 365 päeva aastas hommikust õhtuni. Me ei pane Sulle üldse pahaks, kui sa ikkagi tunned, et see pole piisav ...Me oleme tänaseks pesnud juba üle 27 000 auto ning oleme paljudelt klientidelt kuulnud, et: „See tundus liiga hea, et tõsi olla, kuniks ma proovisin UpSteami ja nüüd ma enam muid autopesulaid ei kasuta.“. Selleks anname sulle unikaalse sooduskoodi, millega saad oma 1. UpSteam tellimuselt lausa -20% soodust! Lihtsalt proovi ära ja me usume, et sa ei kahetse. Tee oma esimene tellimus veebist või meie äpist (Android / iOS) ja kasuta sooduskoodi MIKS20. Kuna Sinu tagasiside on meile väga oluline, siis palun ära unusta meile ka pärast oma 1. tellimust tagasisidet anda! Oma tagasisidet saad meile anda kas otse telefoni-äpis või kui tellisid veebist/telefonist, siis saadame Sulle vastava lingi otse meilile. Teeme koos autopesu teenuse seksikaks ning aitäh, et olete meiega! Jaga postitust Facebookis või LinkedIn-is.
Kui su mootor näeb välja nagu pildil, siis “Houston, we have a problem!”Pesed ennast? Pese ka autot!Paljud meist muretsevad ainult kere ja salongi puhtuse eest ja tihtipeale ei roni kapotti alla vaatama, kus võib palju mustust leida! Seda, kui mustaks su auto mootor saab, mõjutab kõige rohkem auto läbisõit ning kuidas tema eest hoolt kantakse. Tihtipeale jääb mootor tähelepanuta. Mis võib juhtuda kui ...Tolm ja mustus vähendavad mootoriosade eluiga - rihmade, tihendite ja muude osade tihedam vahetus. Ladestunud niiske mustus muutub elektrijuhiks - võib hakata mõjutama mõnede sõlmede õiget tööd, võib ka suureneda kütusekulu. Määrdunud aku tekitab lekkevoolu - nii võib auto Teid ebasobival ajal tee äärde jätta. Planeerimata töökoja külastusPaljud mootori osad on niiskuse suhtes tundlikud ning kui lasta kapoti all puhastust teha mittekogenud pesijal, siis võib tagajärjeks olla:
Kuidas teha mootoripesu?Mootoripesu peaks sooritama kolmes etapis:
Siis tuleb katta mootor vastava konservandiga, mis tõrjub vee eemale kõikidelt mootori pindadelt ja on kaitseks ka roostetamise eest. Peale kuivamist näeb mootor välja nagu uus! Head nipid, mida meeles pidada!
Artiklis leiduva info jagamine ja edasi postitamine on lubatud, kuid artikli autorile (UpSteam-i blogisse) viitamine on kohustuslik.
Eesti ilmad on viimasel nädalal andnud tõsise hoiatuse nii meile kui ka meie autodele – sügis on tulekul! Aknast välja vaadates võib päike küll sillerdada, aga temperatuurid on langenud, tuul puhub otse kontidesse ning vihma esineb aina enam.![]() Suvisel ajal on hea lihtne – auto püsib lihtsamini puhas ning autopesu on justkui tagaplaanil. Sügise hakul tahavad autod natuke rohkem hoolt ja maadelda tuleb vihma, pori, mädanevate lehtede ning aina külmemate ilmade ja lühemate päevadega. Allpool on välja toodud kõik peavalu tekitavad asjaolud. Anna meile märku, kui sind vaevab veel miskit! 1. Vihm
2. Mädanevad lehedSügise hakul on imeilus vaadata kuidas lehed loodusesse värvi toovad, kuid autodele langedes võivad need osutuda probleemiks auto värvile. Mädanevad lehed on kergelt happelised ning pikemalt auto kerel olles võivad need värvi kahjustada. Samuti võivad need kusagile kinni jäädes loomulikku õhuliikumist ummistada ning seeläbi elektroonikat rikki ajada. Lehtedega on üldiselt üsna lihtne – neid on kerge käsitsi eemaldada. Olulised kohad on just auto esiosa (eriti esivõre vahelised osad), kapott ning esiakna ja kojameeste piirkond. Samuti aitab see, kui leiad parkimiskoha, mis pole otseselt puu all. 3. Aina külmemad ilmad ja lühemad päevadRaskemaks teeb asjaolu ka vähenev päikesevalgus. Pärast tööd, kui väljas on pime, on ebamugav autot kas ise pesta ja peaks auto pesulasse viia. Aga pärast tööpäeva tahaks pigem puhata või muid asju teha. Hoopis parem on olla soojas toas koos pere, sõprade ja lähedastega. Selle probleemiga aitab UpSteam, kes tuleb ise kliendi auto juurde kliendile sobival ajal. Sina saad endale oluliste asjadega edasi tegeleda ning sõita puhta autoga pesulas käimata. 4. Pori
5. Regulaarne kontrollSuveperioodilt tulles oleks rangelt soovituslik enne sügise saabumist teha autole kontroll.
Kokkuvõtteks, järjepidev auto hooldamine on hea tava ja vähemalt kaks korda aasta tuleb regulaarne hooldus ette võtta. Meie kliimas hooldatakse autot tavaliselt enne ja pärast talve, mis on ühtlasi kõige nõudlikum aastaaeg. Soovitame teha suurem hooldus ka väliselt ning kanda püsivaha autole, et auto näeks ilus välja ka edaspidi.
Ükskõik kui väga sa seda vältida üritad – su auto saab ajaga kriimustusi. Kõige levinum viis autot kriimustada on viia ta harja-pesulasse või pesta ise ebakvaliteetsete vahenditega (nõudepesuseep ja švamm), mis ei tõsta mustust piisavalt hästi üles ning ka valede töövõtetega (nühkimine, leotuse vahelejätmine). Professionaalne kriimu eemaldamine maksab aga 200€-1000€ ning ülevärvimine rohkemgi.Peale selle, et kriimud su auto väärtust langetavad, mõjuvad kriimud ka kohutavalt su auto kaitsvatele omadustele. Läikiv auto ei tähenda, et auto värv kahjustamata oleks. Samamoodi ei ole läikiv auto pind ning puhastatud ja hoolitsetud auto kaugeltki samad asjad. Nagu me alati oleme öelnud, siis auto värv on võrreldav Sinu käte nahaga. Veega pesemine on alles esimene etapp, millele peaks järgnema veel ka tugevamate plekkide eemaldamine, värvi vigade parandamine, vahatamine (ehk niisutamine) ja kaitsmine. Selleks, et su sõiduvahend säiliks kaua seksikana, peaksid kõigepealt teadma milliseid värvikahjustuse astmeid on olemas. Kriimul ja kriimul on suur vaheLakikriimud Enamik auto kerel olevad vastu päikesevalgust nähtaval olevad "keerised" ja ebaühtlused ei ole kriimustused ning on ravitavad enamikel juhtudel korraliku vahatamise või poleerimisega. Neid "keeriseid" on lihtne tekitada harjapesulates, kruusateel sõites, maanteesõitudel putukaid alla ajades jne. Samuti ka tugev vihm töötab porise auto puhul nagu liivaprits. Need lakipealsed "kriimud" on igapäevase kasutuse juures suuresti vältimatud tekkima. Neid saab küll tunduvalt vähendada pideva käsipesu ja vahatamistega. Täkked Juba tõsisem asi on see, kui tegemist on värvitäkkega. Nii sügav kahjustus võib ulatuda juba kruntvärvini ning "ronida" laki ja aluskihi all edasi. Enamasti on need täkked lihtsad tekkima esivõre või rattakoobaste juurde nt kui ees-sõitvalt autolt kive lendab. Lisaks ka kehvade või üle eluea läinud harjastega pesutunnelid võivad selliseid täkkeid teha. Selliseid kahjustusi päästab üksnes poleerimine ja täitmine. Siinkohal tasub teada, et igasugused vahatamised on üksnes ajutiseks peitmiseks, kuid juba 2-4 nädala pärast võib täke jälle välja ilmuda. Värvi vigastused Kui aga eks-tüdruksõber vihaselt võtmega auto ukse peale maalinguid tegi, võib asi juba väga kriitiliseks minna. Taolised kahjustused on juba metallini väljas. See tähendab, et vesi, soolad ja muu hakkab üsna kiirelt su auto kerel rooste- ja oksüdeerimisprotsesse läbi viima. Sügavad värvi vigastused tekivad enamasti avariidest. Kõige tihedamini kitsastes parklates. Enamasti avastatakse need kahjustused alles päevi hiljem. Ereda valguse käes võid olenevalt autokere metalli tüübist näha hallikat või läikivat "kraatrit", mis tundub juba näpuga katsudes sügavam. Siinkohal võib poleerimine ja täitmine abiks olla, kuid püsiva tulemuse annab üksnes professionaalne värviparandamine. Kokkuvõtteks![]() Auto kerel olevaid "keeriste" pärast ei tasuks liialt muretsema hakata. Need tekivad igal juhul ja on lihtsasti eemaldatavad vahatamisega. Kui Sa pesed (käsipesu) ja hooldad (vahatamine) autot korralikult kord-kaks kuus, siis väldid enamikke taolisi probleeme päris pikalt. Sellegipoolest on raske ainuüksi vahatamisega 10 aastat vana autot prillikivina läikimas hoida. Tee vähemalt 2-3 aasta tagant ka poleerimistöid. Proovi vältida igal võimalusel harjastega pesulaid, odavkäsipesulaid, mündipesulaid ja ise tegemist - su auto värv tänab Sind. Iga pesu kuivatab auto värvi. Nagu ka kuivadel kätel tekivad lõhed kergemini, siis tasuks võtta pidevat vahatamist tõsiselt. Tihtipeale me kipume arvama, et kui auto on hiljuti käinud pesulas, heal juhul saanud pigipesu ja vahatamise, ning näeb läikiv välja, siis võime rahulikult paar nädalat murevabalt oma igapäevaseid sõite teha ja auto värv ja jääkväärtus on täpselt sama ka aasta-paari pärast. Nii see kahjuks ei ole.Lisaks tavapärastele kriimustustele, millega on tuttav iga autoomanik, on hea kui oleme teadlikud ka autole igapäevaselt tekkivast “mustusest”, mis võib esialgu tunduda teisejärgulisena, kuid tegelikult kahjustavad su auto värvi tunduvalt rohkem kui arvata võid. 1. Putukad Suvisel ajal pikemate sõitude järel on auto esiosa kaetud putukatega. Surnud putukad, mis on jäetud autole pikaks ajaks, sisaldavad happeid, mis hakkavad su auto värvi söövitama. Mida kauem on need surnud putukad su auto peal, seda keerulisem on pärast seda värvi puhastada ning taastada.
3. Lindude väljaheited Linnukaka on sarnaselt surnud putukatega happeline ning sisaldab lisaks veel väikseid tükikesi pähklitest, seemnetest ning muust teravast, mis võivad värvi kahjustada. Kui linnukaka jääb päikselise ilmaga auto kerele, siis kuumuse mõjul tõmbub tekkinud latakas kokku ning kriibib seejuures ka auto värvi. Parim ravi sellele on eemaldada linnu väljaheited märja lapiga niipea kui need tekivad. 4. Harv vahatamine Täpselt nagu kareda veega käte pesemiselgi kuivatab ka autopesu autovärvi. Kuiv värv on aga rohkem paljastatud igasugustele kahjustustele (k.a UV-kiirgus) ja kriimudele. Vahatamist soovitatakse vähemalt kord kuus. Kui kuuled, et kusagil pannakse peale tavaline vaha, mis peaks kestma 6 kuud siis mõtle korra uuesti - see on lihtne trikk, kuidas müüa kliendile vaha kallima hinnaga. 5. Tankimisel autole pillatud kütus See, et auto peal olev kütus värvi maha lahjendab, on ilmselge müüt, aga mida tuleks arvestada on see, et kütus tõmbab enda külge igasuguseid muid mustuse osakesi ning jätab tumeda laigu kütusekorgi alla. See aga mõjutab seda, kuidas UV-kiired su auto värvi ebaühtlaselt mõjutavad ning pika peale võib tekitada ka muid tuhmumisi ja kahjustusi. NB: Kütus on rasvane aine ning ainuüksi salvrätikuga maha nühkimine ei tee tööd täielikult ära! 6. Soolad ja mineraalid Soolad ei ole ainult talveprobleem, kuna talvisest soolatamisest jääb väga suur osa jääke teedele veel pikaks ajaks. Lisaks satub vihmaveega maha ka palju muid mineraalseid aineid, mis kõik kuivatavad su värvi väga tugevalt ning jätavad su autole valgeid plekke, mis jällegist kahjustavad su värvi.
8. Pigi Peamiselt suvisel ning ka talvisel ajal on pigi auto peale kerge tekkima. Pigi justkui kleepub auto külge ning värv selle väikse pigitüki all hakkab korrodeeruma. Seejärel on kaks võimalust: pigi kas söövitab enda all olevat värvi, nii et pärast pigieemaldust jäävad alles kas väiksed "roosteplekid" (heledat värvi autode puhul) või vastupidiselt on too koht hoopis tumedam kui ülejäänud auto (tumedat värvi autode puhul).
10. Liiga harv kvaliteetne käsipesu Vahepeal on tunne, et kiirete perioodide tõttu ei ole autopesulasse jõudmine justkui esimene prioriteet. Kas aega on vähe või lihtsalt pole jaksamist sellega tegeleda. Pestud autol ja puhastatud autol on üüratu vahe. Kiire lahendusena tehakse autole lihtsalt kiire välispesu. Välispesu puhul tuleb auto pinnaselt maha küll suurem tolm ja mustus, kuid eelmainitud tegurid on sinna juba pikemalt elutsema jäänud ning vajavad põhjalikumat autopuhastust. Selle vältimiseks on soovitatud auto eest regulaarselt hoolt kanda. Pigipesu, surnud putukate eemaldamine ning tagatipuks vahatamine eemaldab kõik jutuks olnud pahad poisid ning loob autole justkui kaitsekile.
Tihtipeale mõeldakse, et igasugused lisateenused nagu vahatamine ja laki katmine on kallis lõbu ja neid pole vaja. Süveneme veidi põhjalikumalt teemasse, et aru saada, mis see vaha ja lakk siis lõppude lõpuks on, kas neid on vaja ja kui tihti.Alustame lahkamist roostest Õnneks on emake loodus õnnistanud autoomanikke, kuna vesi ei ole väga hea laengukandja ja kogu protsess on võrdlemisi aeglane. Sellele vaatamata on piirkondi ja perioode, kus autod roostetavad rohkem. Talvel kaetakse teed soolaga, et need oleks vähem libedad, kuid sool on tugev elektrolüüt. Kevadel, kui jää on sulanud, jäävad soolad alles, lahustuvad vees ning põhjustavad rohkem roostetamist kui muidu. Lisaks on mereäärsetel aladel õhus rohkem soola, mis tõstab roostetamise riski. Roostetamine on nagu baktered või viirus, mis ründavad su autot![]() Värv, lakk ja vaha on sellisel juhul auto immuunsüsteem. Värv on sellest kõige väiksema efektiivsusega, seejärel on vaha ja kõige rohkem kaitseb lakk. Lakki ja vaha eristab nende toime auto pinnal. Vaha puhul kasutatakse peamiselt siloksaani ja silikaatide põhjal tehtud aineid, kuid laki korral on vahale lisatud lämmastikul põhinevat amiini. Lämmastik võimaldab lakil tekitada uusi keemilisi sidemeid värviga ning see püsib kauem ja kaitseb lisaks veele ka muude kahjurite eest mis õhus ringlevad (sh. happevihmad, UV-kiirgus). Vaha seevastu ei tekita keemilisi sidemeid ja käitub peamiselt paksema kihina, mis kaitseb vee ja muu pori eest, mis autot kahjustada võib. Kui autot on vahatatud, saab pori autolt lihtsalt maha pesta ja auto jääb sama ilus nagu ta oli peale vahatamist. Kui tihti vahatama peaks?![]() Vaha eelis laki ees on tema paksus, kuna lakk aitab küll välistegurite vastu, kuid füüsilise kahjustuse korral pole sellest palju kasu, kuna lakk on õhuke kiht. Kui auto sai kriibitud näiteks kruusateel sõites, ei kaitse lakk enam autot kahjustatud piirkonnast ja rooste saab hakata levima. Vaha ja lakk käivad hästi käsikäes, kuna vaha on paksem ja väldib sellist olukorda. Küsimusele kui tihti autot peaks vahatama/lakkima on raske vastata. Samamoodi sõltub see ka sõiduharjumustest. Aine tüüp erineb peamiselt selle välise ilu poolest, kuna toimeaine on neil kõikidel peamiselt sama. Vaha erineb näiteks loodussõbralikkuse, viskoossus-astme ja läikivaine sisalduse poolest. Laki puhul on sarnased tegurid mängus. Võib öelda, et vaha kestab maksimaalselt ca. 50-60 päeva ja lakk-kate parimates tingimustes 6 kuud. Kui sa hoolitsed oma auto värvi eest, tahad anda oma suksule rohkem sära ja teha autopesu hõlpsamaks, siis peaksid kaaluma aeg-ajalt auto vahatamist. See pole keeruline ja kallis (kuigi on aineid, mis maksavad üüratuid summasid, siis lõpptulemus on enamjaolt sama) ning seda ei pea nii tihti tegema. Kas on aeg oma suksule veidi vaha lisada? Vertical Divider
Kõigile meeldib sõita puhta, terve ja läikiva autoga. Tunda end tähelepanu keskpunktis, kui inimesed imetlevad seda iludust linnatänaval. Korralik autohooldus on nagu enda üleslöömine pidulikuks galaks – võid end tunda tõelise filmistaarina. Palju on aga kurjategijaid, kes on su auto ilusa läikiva värvi vastu kadedad ning proovivad järjekindlalt seda tuhmistada või kahjustada.![]() Esimene kurikael on pigi. Eesti autoomanikud on ilmselt üpris tuttavad sellega, et ükskõik kui mitu korda autot pesta, ikka jäävad mustad täpikesed autole, millest lahtisaamine ei ole üldse lihtne. Kõige kiiremini tekivad pigitäpid suvel, kui on teetööde kõrghooaeg ja päikeselise kuuma ilmaga võib asfaldi temperatuur tõusta 50 kraadini. Asfaltkatted muutuvad pehmeks ning määrivad sõidu ajal sinu ja sinu taga sõitvate autode keresid raskesti eemaldatavate plekkidega. Kõige rohkem tekib pigitäppe auto alaküljele ning rattakoobaste ümber, kuid ka auto esi- ja tagaosale. Tavaliselt on neid vaid lähemalt vaadates näha ning käe all on karedad isegi kui oled auto just puhtaks pesnud. Pikapeale, kui autole pigieemaldust ei tee, võib pigi kahjustada auto värvi ning soodustada korrosiooni. Õnneks on pigiplekid suhteliselt lihtsasti eemaldatavad pigiainega leotades ning mikrofiiberlappide ja auruga puhastades. Kui aga valede vahenditega nühkima minna pigiplekke, võib autot kriimustada ning üle aasta püsinud pigiplekkidega võib isegi värvitükke koos pigiga kogemata eemaldada. Seetõttu oleks mõistlik asi usaldada professionaalide kätte või korralikult läbi lugeda pigieemaldusaine juhised. Putukad![]() Mis suvine väljasõit see oleks, kui tagasi tulles auto esiosa nagu sõjatander välja ei näe? Isegi mööda maanteed sõites kuuleb, kuidas putukad plärtsatavad esiklaasile. Kui putuka eksoskelett puruneb, vabanevad ta seest happelised ained, mis end tugevalt su auto külge kinnitavad ja päikese käes kuivades pea eemaldamatuks muutuvad. Kui liiga pikaks ajaks putukad autole jätta, siis võivad nende kahjustused auto värvile pöördumatud olla. Mida kiiremini te pleki eemalduse kallale asute, seda lihtsam on seda ohutult kätte saada auto küljest. Tavaliselt on aga putukate kehamahlad nii vänged, et isegi tuuleklaasil kohe aknapesuvedelikuga pestes ei tule plekk täielikult maha. Putukate eemalduseks on samuti olemas spetsiaalsed leotus- ja eemaldusained ning kombineerituna auru käsipesuga saame auto ohutult raipevabaks. Linnukaka![]() Vanarahva tarkuse järgi pidi see küll rikkuse koju tooma, kui linnukakaga pihta saada, kuid ega see latakas autol väga õnnelikuks kedagi tee. Olenevalt linnu dieedist ning seedesüsteemi korrasolekust võib see plekk kergesti maha tulla või üpris tugevalt end auto külge haakida. Koostöös päikesega jätab see üpris raskesti kättesaadava pleki autole, mis näeb isegi kaugele inetu välja. Mida kiiremini selle pleki kallale saab, seda lihtsam on seda eemaldada, kuid kui see on juba paar päeva küpsenud päikese käes, siis oleks mõistlik seda enne leotada. Kui asuda ilma leotamiseta plekki nühkima, võivad kivistunud osakesed koos ümberkaudse mustusega värvi kriipida ja kokkuvõttes suuremat kahju tekitada. Aurupesuga saab linnukaka isegi ilma kemikaalidega lihtsalt eemaldada. Puu "vahad"![]() Neljandaks on kevadel ja suvel puu alla parkijad märganud, et autole on kogunenud kleepuv aine, kuhu mustus eriti hõlpsalt kinni jääb. Õitsevatest taimedest tulevad mahlad koostöös õietolmu ning tänavatolmuga jätavad autole üpris räpase mulje. Samuti on nad nii kleepuvad, et lihtsalt pühkides neist väga lihtsalt kätte ei saa. Kindlasti tuleks neid plekke eelnevalt leotada ja siis mikrofiiberlapiga eemaldada, vastasel korral võib kriimustada auto pinda ning rohkem kahju kui kasu tekitada. Suvi on hoogu kogumas, kõik koolid ja ülikoolid on lõppenud ning enamik töörahvast hakkab kasutama oma suviseid puhkusepäevi. Nüüd on just see aeg, mil võetakse ette pikemaid autoreise suvilatesse, festivalidele, sõpradele külla või minnakse lihtsalt ilusat Eesti loodust avastama.See omakorda tähendab, et autodes veedetakse aina rohkem aega ning puhas läikiv auto on justkui sinu sotsiaalne visiitkaart. Tekitab hea tunde, kui saad Tallinnast väljasõidu jaoks pakkuda enda autoga minemist, kuna tead, et sai see just nädala keskel läikima löödud! Aga mida siis üks õige autoomanik peaks tegema, et kogu see suvine kuumus, meretuuled ning hoovihmad autole liiga ei teeks? Pargi autot varju allSu auto välispind on pidevalt otse tulikuuma päikse käes ning suvisel ajal just tugevad UV-päiksekiired on need, mis kahjustavad auto pinda kõige enam. Seepärast on soovitatud, et autoomanikud pargiksid oma autot võimalikult palju päikese eest varju. Kuumad päikesekiired mitte ainult ei muuda auto värvi tuhmimaks ega kahjusta su rehve, vaid viivad auto sisemise temperatuuri ohtlikult kõrgeks. Parim lahendus selllele probleemile on parkida autot varjus – ideaalne koht selleks on kas kusagil puu all või küljelt avatud siseparklates. Kui sellist võimalust pole, siis UpSteam meeskond soovitaks investeerida kas terve auto kattesse või vähemalt esiklaasi päikesekaitsekattesse, et armatuur ei kuumeneks üle ega tuhmuks. Vahata autot vähemalt iga kolme kuu tagant![]() Vahatamine töötab justkui päikesekaitsekreemina – see kaitseb autot tugevate UV-kiirguste eest ning samuti ka pidevalt autole koguneva tolmu ja mustuse eest. Pane ennast korraks oma auto sussidesse ning meenuta kui valulik sinu nahale on veeta terve päev päikse käes! Õhtu lõpuks oled täiesti ära põlenud ning isegi After Sun’i peale pannes see valu ja põletus kestab päevi! Su auto tunneb täpselt samamoodi. UpSteam pakub kahte vahatamise võimalust – kiirvaha või püsivaha – ning soovitab auto vahatamist teha vähemalt iga kolme kuu tagant. Tee autole vähemalt korra kuus sisepesu![]() Eesti suved võivad tihtipeale üllatada ning pakkuda meile väga päikesepaistelisi ning soojasid päevi. Kui see juhtub, siis kogu su auto sisemus on justkui mikrolaineahi – kõik küpseb! Lisaks kui sõidad aknad all, siis autosse koguneb suur hulk tolmu. Eriti oluline on auto sisemine puhtus autoomanikele, kelle auto sisemus on nahast. UpSteam mobiilne auto aurukäsipesu soovitab suve alguse paiku teha põhjalikum auto sisemuse hooldus – tuleks puhastada kõik matid, armatuurid, konditsioneeri õhuavad ning istmed. Kui hoolitsed auto sisemuse eest piisavalt siis sügisel vihmaste ilmade tulles näed, kuidas armatuuri värv on ilusti säilinud ning auto püsib värskemana ka järgmisteks aastateks kui mitte aastakümneks. ![]() Mikrotasemel toimub päikese soojuse mõjul auto värvi ja pinna paisumine. Lindude väljaheited aga kuivavad ja tõmbuvad kokku samal pinnal. Tekib füüsikaline hõõrdumine, mis kombineerituna linnu väljaheidete happelisusega tekitab nii kriimustusi kui ka värvi tuhmumist. Kui sa just ei taha, et su auto pärast pesu ja hea valguse käes näeks välja nagu Dalmaatsia koer, siis tasuks need eemaldada nii kiiresti kui võimalik. Eemalda linnu väljaheited ja surnud putukad koheseltSuvisel ajal on linnud tulnud pesadest välja ning ka putukad on omale suvepuhkuse võtnud! Kahjuks juhtuvad meie autod tihtipeale nii lindudele kui ka putukatele ette jääma. Me oleks justkui millegagi halvaga hakkama saanud, et linnud meid endi väljaheitega karistavad! Tegelikult on peamine kannataja ikkagist meie auto. Jeffrey Ross annab Autoevolutioni ajakirja artiklis head nõu, kui soovitab nende kahe nuhtlusega tegeleda niipea kui need tekivad. Ärakuivanud linnu väljaheide ja surnud putukad võivad värvi külge kinni jääda ning kui üritad neid pika aja möödudes eemaldada, toovad nad endaga kaasa tükike su kalli auto värvi. Jeffrey soovitab probleemiga tegeleda kohe kui see on juhtunud – pärast pikka sõitu pühi surnud putukad ise maha. Teine lahendus on mehel profülaktiline – igapäevaselt roolis olev inimene peaks tema sõnul autot pesema iga nädal ning kui auto istub rohkem garaažis siis vähemalt üle kahe nädala. Selle jaoks on UpSteam loonud VIP-püsikliendipaketid. Kuidas see käib? Lihtne. Valid omale kas iganädalase või ülenädalase pesupaketi, pesude päeva, aja ja koha ning iga kuu sinu valitud päevadel kannab murevabalt UpSteam su auto eest hoolt. Kanna autos hädavajalikke asjuSuvistel sõitudel mööda Eestit võib juhtuda igasuguseid ootamatusi. Kõige hullem on jääda rehvi lõhkemise tõttu metsavahelise kruusatee äärde. Samuti võib õhtuhämaruses maanteel sõites aku üles öelda ning kui puudub ohukolmnurk siis osutuvad suurel kiirusel mööduvad autod ohtlikuks. Veel tõenäolisem on päikesepiste saamine palava suveilmaga, kuna unustasid väljasõidule veepudeli kaasa võtta. Kõike annab lahendada, aga antud juhul proaktiivsus võidab! Vaata järgi, kas sul on autos olemas tagavararehv, ohukolmnurk, tulekustuti, esmaabikohver ning suur veepudel. Sinu UpSteam Päike paistab ja ilm on soe, kätte jõudmas suvi! Kuna Eestis on on sooje päikselisi päevi vaid loetud hulk aastas, siis tuleks neid maksimaalselt ära kasutada. Paljud meist võtavad oma auto, kallid inimesed ja lemmikud ning sõidavad randa peesitama või pikemale väljasõidule loodusesse. Sellega pikenevad ja tihenevad autos viibimised. Et ilusate ilmadega tõbisena toas ei peaks istuma, on hea aeg üle vaadata oma auto hügieen.![]() Auto väline ilu ja puhtus on küll tähtis, kuid ei tasu ära unustada ka oma masina interjööri. Eesti kiiresti vahelduvad ilmad ja niiske kliima loovad ideaalse keskkonna bakterite ja hallitusseente vohamiseks. Vihmase ilmaga poriste tossudega autosse istumine, kogemata lapse poolt ümber aetud limonaad, kiireks ampsuks võetud Statoili kabanossi saiapuru ning lemmiklooma karvatuustid on kõik nähtavad asjad, mis annavad märku, et oleks vaja väike puhastus ette võtta. Kuid autos, nagu ka mujal, on just silmale nähtamatu see, mis osutub kõige ohtlikumaks. Kui must mu rool on?![]() 2012. aastal Suurbritannias tehtud uuringu tulemusel selgus, et keskmine auto rool on lausa 9 korda bakteririkkam kui avaliku käimla prill-laud. 10 ruutsentimeetrisel alal oli prill-laual 80 bakterit, kuid autoroolil, käigukangil ja tagaistmel lausa 700 ning pagasnikus isegi 1000 mikrorganismi. Enamus nendest bakteritest on küll inimesele ohutud, kuid nende seas on tihedad külalised ka E.coli, bacillus cereus ja stafülokokk bakterid. Need paharetid võivad tekitada ebameeldivaid seedehäireid, erinevaid hingamisteede haiguseid ning kõige ohtlikumad bakteritüved isegi surmavaid haiguseid. Kuid enamasti aitab pesemata autosisu kaasa külmetumistele, astmadele ja väsimusele. Kuna auto salong on suhteliselt pisikene suletud ruum, siis on üpris tõenäoline, et igaüks ka oma autos olevate mikroorganismidega pidevalt kokku puutub. Kui oma maja koristamine elementaarne on, siis miks peaks teie ustav masin vähem tähelepanu saama? Kõige parem indikaator bakterite vohamisest on veidrad lõhnad autos. Selle puhul viskavad enamus inimestest üleliigse prahi minema, tõmbavad tolmuimejaga põrandad üle, ostavad uue õhuvärskendaja autosse ja heal juhul käivad lapiga ka armatuurlaua üle. See tegevus on parem kui mitte midagi, kuid tõelise kurjategija vastu siiski väga tõhus ei ole. Valede vahendite ja tehnikate kasutamisel võib olukorra isegi hullemaks teha. Kas see tähendab, et peaks hakkama kaitseülikondades ja respiraatoriga ainult sõitmas käima või oma auto maha põletama? Kindlasti mitte. On olemas tõhus viis bakterite hävitamiseks ja ka raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamiseks – aurupesu Seetõttu kasutamegi UpSteami meeskonnaga interjööri puhastamisel kuuma auru ja spetsiaalseid vahendeid, mis eemaldavad ka kõige jonnakamad bakterite kogukonnad ning annavad autole värske ja tervisele ohutu sisemuse. Aur jõuab ka sügavamal vaibas või istmete tekstiilis oleva mustuseni ning on pinnale täiesti ohutu. Käsipesu tegemisel pole vaja ka tugevaid kemikaale, mis teeb puhastuse veelgi tervisesõbralikumaks. Lisaks kuivab aur kiiresti, nii et pole vaja muretseda ka märja sisu pärast, mis bakteritele eriti meeltmööda on. Mõistlik oleks oma autot sama puhtana hoida ja sama tihti koristada kui kodu. Veedame arvestatava aja iga päev autos ning sisse istudes ei saa midagi parata sinna, et ka tükikese välismaailma kaasa võtame. Et auto oleks ohutu nii endale kui ka lastele ja sõpradele, oleks hea vähemalt kord kuus põhjalikum sisepesu teha. Kui kuidagimoodi aega ei leia selleks ning tähtsamaidki asju vaja elus teha, siis muretsemiseks pole põhjust. UpSteami koolitatud professionaalid tulevad ja teevad kas või koduhoovis teile sobival ajal põhjaliku käsipesu auto sisemusele, et meel rahul püsiks teades, et Teie masin on puhas ja ohutu. Kui Teil tekkis mõtteid või ideid, mida Teistega jagada, siis kirjuta nendest julgelt kommentaaridesse! Huvi korral tellige UpSteam aurupesu kasvõi kodu või kontori uksele ja aitame heameelega Teie auto tervisesõbralikumaks keskkonnaks muuta. |
December 2021
UpSteamToome autopesu Sinu kodu või kontori õuele. Meie autopesija tuleb ise Teie juurde ning ajab Teie auto nii seest kui ka väljast läikima ilma, et peaksite pesulas käimisele aega kulutama. Arhiiv
December 2021
Kategooriad
All
|